Ar 30 Deireadh Fómhair, d'fhógair Suzuki Motor agus Toyota Motor go hoifigiúil comhpháirtíocht straitéiseach leathnaithe ina soláthróidh Suzuki a chéad mhúnla SUV lán-leictreachais do Toyota. Tá an SUV leictreach seo le cur isteach ar olltáirgeadh faoi earrach 2025 ag gléasra Suzuki i Gujarat, India, agus déanfar é a rolladh amach de réir a chéile chuig margaí domhanda. Is é an comhoibriú seo an chéad chomhpháirtíocht OEM idir Suzuki agus Toyota san earnáil feithiclí leictreacha (EV), ag tabhairt deiseanna nua don dá chuideachta leathnú sa tionscal EV domhanda.
Ó 2016, nuair a thosaigh Suzuki agus Toyota ag iniúchadh comhpháirtíocht ghnó, tá an dá chuideachta i mbun comhoibrithe fairsing ar fud réimsí éagsúla, lena n-áirítear táirgeadh feithiclí hibrideacha agus gásailín agus comhtháthú slabhraí soláthair. De bharr na n-iarrachtaí seo tugadh isteach go rathúil samhlacha feithiclí iolracha sa tSeapáin, san India, san Eoraip, san Afraic agus sa Mheánoirthear. Le blianta de thaithí chomhoibríoch agus saineolas teicniúil, tá Suzuki agus Toyota ag obair le chéile arís chun an India a bhunú mar mhol domhanda Suzuki do tháirgeadh EV, ag luasghéarú an aistrithe i dtreo leictriú. Tá pleananna fógartha ag Suzuki breis agus $1 billiún a infheistiú san India chun tacú le forbairt saoráidí EV, agus é mar aidhm aige cumas táirgthe bliantúil de 250,{000 aonad, a bheidh mar bhunús láidir d’imscaradh EV i margaí domhanda.
Tá an SUV lán-leictreachais, arna fhorbairt go príomha ag Suzuki, bunaithe ar ardán EV tiomnaithe arna chomhfhorbairt ag Suzuki, Toyota, agus Daihatsu. Beidh pacáiste ceallraí 60 kWh ann, ag tairiscint raon suas le 500 ciliméadar (thart ar 311 míle), chomh maith le córas tiomána ceithre roth. Déantar an "SUV ilghnéitheach" seo a innealtóireacht chun coinníollacha bóithre éagsúla a láimhseáil, go háirithe barr feabhais ar an tír-raon garbh, chun freastal ar an éileamh domhanda ar thiomáint leictreach éifeachtach agus cobhsaí. Trí láidreachtaí T&F nuálacha Suzuki a chomhcheangal le saineolas ardán Toyota, geallann an fheithicil eispéireas tiomána leictreach do thomhaltóirí marcáilte ag rialú beachtas agus feidhmíocht chumhachtach.
Chun áisiúlacht muirir a fheabhsú tuilleadh, tacóidh an tsamhail seo leis an gcóras "Mercedes me Charge", rud a ligeann d'úinéirí Mercedes-Benz EV rochtain a fháil ar an ngréasán muirir. Is féidir le tiománaithe EV brandaí eile rochtain a fháil ar sheirbhísí muirir tríd an aip PowerX. Leagann ráiteas Suzuki béim, ní hamháin go ndíreoidh an SUV seo ar mhargadh na hIndia ach go ndéanfar é a mhargú go domhanda freisin, lena n-áirítear san Eoraip agus sa tSeapáin, ag cur béime ar straitéis fáis idirnáisiúnta Suzuki.
Chuir Príomhfheidhmeannach Toyota Koji Sato sceitimíní in iúl faoin gcomhpháirtíocht, ag rá go bhfuil an dá chuideachta ag súil go mbainfidh an comhoibriú seo rath suntasach amach sa mhargadh domhanda EV, ag cur leis, "Tá sé mar aidhm againn straitéis feithiclí leictreacha éagsúlaithe a chur chun cinn trí thógáil ar láidreachtaí a chéile agus na riachtanais éagsúla a chomhlíonadh. tomhaltóirí domhanda." Léiríonn an chomhpháirtíocht mhéadaithe seo idir Suzuki agus Toyota i leictriú dul chun cinn déantúsóirí na Seapáine i dteicneolaíocht lán-leictreachais agus osclaíonn sé féidearthachtaí nua don tionscal EV domhanda. Le chéile, tá sé mar aidhm ag na cuideachtaí nuálaíocht leanúnach a chothú sa tsoghluaisteacht inbhuanaithe, ag múnlú todhchaí na hearnála EV.
