29 Iúil - Tóiceo{- Tá Toyota Motor Corporation Cathaoirleach Akio Toyoda tar éis toilteanas láidir a chur in iúl feithiclí Toyota a tháirgtear sna Stáit Aontaithe a allmhairiú isteach i margadh na Seapáine, rud a léiríonn athrú féideartha i lineup táirge intíre na cuideachta agus gotha i dtreo caidrimh trádála feithicleach na Stát Aontaithe-na Stáit Aontaithe.
Ag labhairt le tuairisceoirí le déanaí, dúirt Toyoda nach bhfuil go leor samhlacha a dhíoltar faoi láthair sna Stáit Aontaithe ar fáil sa tSeapáin, rud a thugann le tuiscint go bhféadfadh leathnú a dhéanamh ar thairiscintí i margadh baile na Seapáine. "Tá roinnt feithiclí a dhíolaimid sna Stáit Aontaithe nach bhfuil ar fáil anseo sa tSeapáin," a dúirt Toyoda, ag cur leis go bhfuil an chuideachta ag déanamh athbhreithniú gníomhach ar na samhlacha a d'fhéadfaí a thabhairt isteach.
Cé nár shonraigh Toyoda na samhlacha beachta atá á mbreithniú, léiríonn tuairimíocht an t -athbhunú féideartha ar anCamóradhsedan - uair amháin ina stáplacha sa tSeapáin ach scoir sé sa bhaile - chomh maith letrucailí pickup, deighleog atá as láthair den chuid is mó i margadh feithiclí paisinéirí na Seapáine.
Tagann an fhorbairt seo i ndiaidh comhaontú déthaobhach le déanaí idir na Stáit Aontaithe agus an tSeapáin, rud a laghdaíonn go mór bacainní taraife neamh-- do ghluaisteáin atá déanta ag SAM ag dul isteach i margadh na Seapáine. Faoi théarmaí an chomhaontaithe, glacfaidh rialtas na Seapáine le feithiclí paisinéirí a mhonaraítear sna Stáit Aontaithe a fhreastalaíonn ar chaighdeáin sábháilteachta Mheiriceá gan tástáil intíre bhreise a bheith ag teastáil uathu. Titfidh taraifí ar fheithiclí a onnmhairítear ón tSeapáin go dtí na Stáit Aontaithe ó 27.5% go 15%.
"Feabhsaíonn an comhaontú le déanaí an comhshaol chun feithiclí a rinneadh de chuid na Stát Aontaithe a allmhairiú," a dúirt Toyoda. "Leathnóidh sé seo roghanna do thomhaltóirí, rud maith."
D'fhéadfadh an t -athrú beartais cuidiú leis an easnamh trádála leanúnach a laghdú leis an tSeapáin {- saincheist a bhí ina chúis le coinbhleacht i gcaidreamh eacnamaíoch déthaobhach le fada. Trí níos mó feithiclí a allmhairiú óna monarchana Mheiriceá, d'fhéadfadh Toyota cur le sreabhadh trádála na ngluaisteán níos cothroime.
In ainneoin brandaí na Seapáine a bhí i gceannas ar mhargadh uathoibríoch na Stát Aontaithe - dhíol Toyota amháin os cionn 2.3 milliún feithicil sna Stáit Aontaithe i 2023-Mheiriceánach fós ina n-imreoirí imeallacha sa tSeapáin. De réir Chumann Allmhaireoirí Gluaisteán na Seapáine, níorbh ionann feithiclí allmhairithe agus thart ar 5% de dhíolacháin nua iomlán na gcarranna sa tSeapáin anuraidh, le brandaí na Stát Aontaithe ag díol díreach os cionn 16,000 aonad.
I mí an Mheithimh, dúirt Príomhoifigeach Teicneolaíochta Toyota, Hiroki Nakajima, go bhféadfadh monaróirí gluaisteán Mheiriceá a bhfuil suim acu dul isteach sa mhargadh Seapánach líonra díolacháin intíre fairsing Toyota a ghiaráil. Feidhmíonn Toyota níos mó ná 4,000 déileálaí ar fud na Seapáine, i gcomparáid le 163 a bhí á n -oibriú ag brandaí Mheiriceá. "Is rogha phraiticiúil é ár líonra a úsáid dúinn a bheadh ag iarraidh leathnú sa tSeapáin," a dúirt Nakajima ag an am.
Feiceann breathnóirí tionscail tuairimí Toyoda mar ghluaiseacht ghnó straitéiseach agus mar chomhartha taidhleoireachta. Trí fheithiclí a allmhairiú ó na Stáit Aontaithe, léiríonn Toyota tiomantas do thrádáil dhomhanda chothrom agus ag freagairt do roghanna tomhaltóirí atá ag teacht chun cinn ina mhargadh baile.
De réir mar a leanann bacainní trádála ar aghaidh ag maolú agus naisc eacnamaíocha na Seapáine a dhoimhniú, d’fhéadfadh plean Toyota pointe casadh a dhéanamh do mhargadh feithicleach na Seapáine ag tabhairt níos mó éagsúlachta do thomhaltóirí agus ag cur comhoibriú idirnáisiúnta níos cothroime sa tionscal chun cinn.
